|
|
|
Роль железнодорожного транспорта в системе транспортных коммуникаций Украины усиливается и тем, что через территорию государства пролегают основные транспортные трансевропейские коридоры: Восток — Запад, Балтика — Черное море. В частности, трансевропейская железнодорожная магистраль Е-30, берущая начало в Берлине, пересекает Украину по маршруту Мостиска — Львов -- Киев и идет дальше до Москвы. Она же на территории Польши пересекается со скоростными магистралями Е-59 и Е-65 и создает возможность скоростного железнодорожного сообщения почти между всеми государствами Европы.Автомобильный транспорт Автомобильный транспорт занимает значительное место в пассажирских и грузовых перевозках. Так, по объему перевозок грузов он стабильно превосходит железнодорожный транспорт в 4,5—5 раз, а по объему перевозок пассажиров — в 5—6 раз. Автобусным транспортом перевозится практически столько же пассажиров, сколько всеми другими видами транспорта (троллейбусным, трамвайным, железнодорожным, метрополитенным, таксомоторным легковым, морским, речным, авиационным) вместе взятыми. Общая длина дорог и улиц с твердым покрытием, включая длину улиц-набережных в городах и поселках городского типа, превышает четверть миллиона километров. Автомобильный транспорт доминирует в грузовых перевозках на короткие расстояния (среднее расстояние перевозки 1 т грузов —• около 20 км), от двери — к двери, обеспечивая при этом практически полную гарантию сохранности груза, срочность и надежность перевозок. Многочисленные автотранспортные предприятия имеют довольно полно укомплектованную производственную базу и разветвленную сеть инфраструктурных объектов: автовокзалов, автостанций, транспортно-экспедиционных предприятий, терминалов и т. п. Вместе с тем, автомобильные дороги Украины не отвечают европейским стандартам по многим показателям, в частности таким как: скорость передвижения, нагрузка на ось, обеспеченность современными дорожными знаками и разметкой, необходимым количеством пунктов технической и медицинской помощи, питания и отдыха, заправки топливом и смазочным маслом, телефонной связи и др. Практически отсутствуют дороги 1 категории с многорядным движением на высоких скоростях. Значительного улучшения требует материально-техническая база организаций, осуществляющих развитие и обслуживание автомобильной транспортной сети. Территория Украины, особенно в ее западной части, находится на перекрестке транспортных коридоров, соединяющих страны Юго-Восточной и Северо-Западной Европы, поэтому с дальнейшим развитием рыночных отношений, со становлением многочисленных предпринимательских структур следует ожидать значительного повышения роли автотранспорта в оперативных, гарантированных и безопасных в отношении сохранности грузов перевозках.Морской транспорт Морскому транспорту принадлежит третье место по грузообороту после трубопроводного и железнодорожного транспорта, однако, по количеству отправленных грузов он занимает незначительное место (около 1 %), как и речной транспорт. Доминирующие объемы перевозок осуществляются в заграничном плавании, причем доля таких перевозок за последние 10 лет стабильно возрастает и теперь составляет свыше 95 %.
Одесский государственный экономический университетКурсовая работа Тема:. «транспортная система украины» Одесса 1998 г. СОДЕРЖАНИЕ Стр. ВВЕДЕНИЕ 2 КРАТКИЙ АНАЛИЗ РАБОТЫ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ УКРАИНЫ 3 ХАРАКТЕРИСТИКА РАЗЛИЧНЫХ ВИДОВ ТРАНСПОРТА 4 ВЫВОД 10 СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 12 ПРИЛОЖЕНИЕ 13 ВВЕДЕНИЕ Уровень развития транспортной системы государства — один из важнейших признаков ее технологического прогресса и цивилизованности. Потребность в высокоразвитой транспортной системе еще более усиливается при интеграции в европейскую и мировую экономику, транспортная система становится базисом для эффективного вхождения Украины в мировое сообщество и занятия в нем места, отвечающего уровню высокоразвитого государства. Объективные условия трансформационных процессов в развитии Украины обусловливают ее нацеленность на вхождение в мировую экономическую систему и прежде всего — на экономическую интеграцию с ведущими западноевропейскими государствами. Этот процесс, безусловно, приведет к росту товарообменных операций между сотрудничающими странами. Кроме того, геостратегическое расположение Украины позволяет ей быть выгодным мостом для транзитных перевозок товаров и пассажиров между государствами Европы, Азии и Ближнего Востока. Одной из определяющих систем, обеспечивающих грузовые и пассажирские перевозки на территории Украины, является транспортная система, к которой в рыночных условиях предъявляются высокие требования в отношении качества, регулярности и надежности транспортных связей, сохранности грузов и безопасности перевозки пассажиров, сроков и стоимости доставки. В соответствии с этим состояние транспортных коммуникаций Украины должно отвечать требованиям европейской интеграции. КРАТКИЙ АНАЛИЗ РАБОТЫ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ УКРАИНЫ В качестве основы для анализа транспортной системы Украины взяты данные Государственного комитета статистики Украины (см. таблицу 1). Таблица 1 Основные показатели работы транспортной системы Украины Показатели Виды транспорта железнодорожный автомобильный речной морской трубопроводный авиационный Эксплуатационная длина путей сообщения (тыс. км) 50,8 172,6 3,2 43,0 Среднее расстояние перевозки 1 пассажира (км) 110 10 16 67 1691 Объем перевозок: грузов (млрд. ткм) (млн. т) 159,8 293,5 9,3 444,5 5,5 8,6 30,0 10,2 181,3 226,1 0,0 0,0 Объем перевозок: пассажиров (млрд. пассажиро-км) (млн. чел.) 54,4 498,7 27,4 2511,6 0,0 2,4 0,1 4,3 2,5 1,5 Индексы объема отправки (перевозки) грузов (%): 1996/1985 1997/1996 . 29 99,1 27 108,3 14 110,6 25 79,1 97 92 6 78,7 Индексы объема отправки (перевозки) пассажиров транспортом общего пользования (%): 1996/1985 1997/1996 . 77 92,6 41 87,3 11 88,8 18 85,5 15 86,7 По результатам анализа построена серия диаграмм (1, 2, 3, 4) , иллюстрирующих работу транспортной системы Украины, путем сравнения показателей по различным видам транспорта. А также графики (1, 2) , отражающие тенденции развития каждого вида транспорта, через изменение объема отправки (перевозки), в данном случае за основу взят 1985 год - объем отправки (перевозки) в этом году принят равным 100%. • По данным: Статистичний бюлетень за 1997 рiк.
Ощутимое влияние на формирование долговременной стратегии развития транспортных коммуникаций Украины должно оказывать выгодное геостратегическое расположение ее территории, через которую традиционно пролегают давние торговые пути между Востоком и Западом, Югом и Севером. Наличие на территории Украины международных транспортных коридоров налагает свой отпечаток на функционирование всей сети транспортных коммуникаций государства. В частности, оно обязывает ее работать в слаженном, синхронном режиме, с большей ответственностью относительно соблюдения графиков работы и доставки грузов в узловые точки, будет постепенно и неуклонно вынуждать всю транспортную систему работать в режиме и на уровне функционирования международных транспортных коридоров, то есть на европейском уровне. Это означает, что уровень техники, технологии, организации, нормативно-правового обеспечения должен быть соответствующим европейскому. Комплексно поставить проблемы, связанные с развитием транспортной системы, определить задачи и пути их решения, дать им надлежащее обеспечение (финансовое, материально-техническое, ресурсное, организационное, правовое и др.), организовать и осуществить процесс выполнения задач и мероприятий можно лишь при условии разработки и реализации Государственной программы развития транспортной системы Украины. Закономерно, что при формировании этой программы целесообразно учитывать и приоритеты примыкающих программ, прежде всего, социально-экономического развития отдельных регионов, которые уже утверждены или находятся на рассмотрении в Кабинете Министров Украины. В частности, в Карпатском регионе Украины развитие транспортной системы в направлении европейской интеграции будет, наряду с другим, стимулирующим фактором для реализации, прежде всего, инфраструктурной составляющей крупномасштабного проекта «Львов-технополис» (связанного с созданием и выпуском конкурентоспособного научно-технического продукта и процессом интеллектуализации экономики региона) и курортополиса «Трускавец» (направленного на рекреацию трудового потенциала, включая и оздоровление потерпевших от Чернобыльской катастрофы). Приведенный анализ только важнейших проблем функционирования различных видов транспорта, ожидающих своего неотложного решения, свидетельствует об их масштабности, сложности и определяющем значении для общего развития экономики Украины. Их реализация требует крупных инвестиций и непростых организационных решений. Объективно сложилось так, что теперь нужно решать проблемы, которые должны коренным образом влиять на организационную, техническую, технологическую сторону политики в области транспортных коммуникаций.СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 1. «Транспортная система Украины в контексте европейской интеграции» Б. Карпинский (к.эк.н.), Б. Макух; «Экономика Украины», №7, 1998 г. 2. «Спасет ли «Южный» Украину?» И. Ананский «Капитал», №6, 1998 г. ПРИЛОЖЕНИЕ 16 / 16
Инвестиционные потребности транспортной структуры Украины
Взгляд снизу, обусловленный склоненной головой, выражает позу подчинения или нападения. При этом полного подчинения, когда зрительный контакт был бы оборван, не предполагается. Тот, кто ведет себя таким образом, несмотря на склоненную голову, все же хочет видеть своего визави. Поэтому в этой позе все-таки заключена определенная доля недоверия и готовности к действию. Косой взгляд. Может быть направлен как сверху, так и снизу. В первом случае он выражает снисходительность и презрение, во втором говорит об угодничестве. Косой взгляд бросают так, чтобы не попасться при этом. Уклончивый взгляд можно считать своего рода переходным элементом между прямым и косым. Такая уклончивость сигнализирует о бегстве, вытекающим из чувства подчиненности кому-либо. Уклончивый взгляд часто наблюдается в тех случаях, когда не хотят устанавливать зрительный контакт с другим человеком. Косой взгляд служит также для тайного наблюдения. Прямой взгляд, полный разворот лица, слишком явно демонстрировал бы, чем вызван интерес. При склоненной набок голове ввести в заблуждение гораздо легче.
Апелляционный суд в судебной системе Украины
Задача сегодняшнего дня - определить главные направления дальнейшей работы, заложить фундамент для неуклонного поступательного движения, поднять на новый уровень развития предприятия компании. В минувшем году на самом высоком государственном уровне была обозначена актуальная проблема — прогрессирующая изношенность основных производственных фондов, которая может в самом недалеком будущем привести к экономическому коллапсу. И ведущие специалисты, и топ - менеджеры компаний солидарны в том, что только ощутимое увеличение инвестиций на воспроизводство мощностей может предотвратить катастрофические последствия. Неоспорим тот факт, что выход страны из кризиса и перспективы ее поступательного развития тесным образом связаны с успешным функционированием нефтегазовой отрасли. Между тем именно в этой сфере процент износа основных фондов даже выше, чем в целом ряде менее значимых секторов промышленности. Именно сегодня важно точно и своевременно реагировать на запросы времени. Акционерная компания по транспорту нефти «Транснефть» решает не только важнейшие экономические, но и геополитические задачи. Любой из проектов, реализуемых «Транснефтью», приносит стране сотни миллионов долларов прибыли.
Помимо этих категорий разрешалось поступать на службу детям приказных служителей, не имевших чина, а также детям придворных служителей, почтальонов и других низших почтовых служителей, мастеров и подмастерьев фабрик и заводов, «но с тем ограничением, что первые могут быть определены только на места Придворного ведомства, дети почтовых служителей - по Почтовому ведомству, а последние по ведомству Кабинета и Департамента уделов». Все остальные категории населения, как указывалось в пункте 5 «Устава о службе гражданской», не могут поступать на службу. Однако в следующем пункте говорилось: «Запрещение, в статье 5 поставленное, остается без действия, и лица, в оном означенные, получают право вступать в гражданскую службу: 1) когда кто из них по месту воспитания своего приобретет право на классный чин или вообще окончит курс учения в таком заведении, из которого на основании сего устава дозволено принимать в службу независимо от рода и знания; 2) когда кто приобретет порядком, для сего узаконенным, ученую или академическую степень».
Мифотворчество рассматривается как важнейшее явление в культурной истории человечества. В первобытном обществе мифология представляла собой основной способ понимания мира. Миф выражает мироощущение и миропонимание эпохи его создания. Человеку с самых ранних времен приходилось осмыслять окружающий мир. Мифология и выступает как наиболее ранняя, соответствующая древнему и особенно первобытному обществу мировосприятия, понимания самого себя первобытным человеком, как первоначальная форма духовной культуры человечества. Мифология сыграла значительную роль в генезисе различных идеологических форм, послужив исходным материалом для развития философии, научных представлений. Через сказку и героический эпос, возникшие в глубоких недрах фольклора, с мифологией оказывается связанной и литература, в частности, повествовательная. Соответственно драма и отчасти лирика воспринимали первоначально элементы мифа непосредственно через ритуалы, народные празднества, религиозные мистерии. Вопрос о соотношении религии и мифологии по-разному решался учеными разных направлений. Старая, так называемая мифологическая (астрально- мифологическая, натуристическая), школа, которая впервые начала систематически исследовать мифологический материал главным образом индоевропейских, но отчасти и других народов, не ставила этого вопроса в прямой форме, потому что религиями в то время считались лишь сложные вероучения – христианство, ислам, иудаизм и др., мифология же рассматривалась как древняя поэзия.
Ушинский стремился помочь учителю, воспитателю в изучении этих закономерностей, в изучении природы ребенка. Обучение и воспитание, подчеркивал он, только тогда будут эффективны и рациональны, когда педагог сумеет научно управлять развитием и формированием личности. Учет психологических особенностей ребенка К.Д.Ушинский считал важнейшим условием правильного построения всей учебной работы. Закономерность обучения, указывал он, хотя и является педагогической закономерностью, но имеет и не может не иметь свою специфическую психологическую природу, которая должна быть учтена при установлении принципов обучения. Психология в отношении своей приложимости к педагогике и своей необходимости для педагога, по его мнению, занимает первое место между всеми науками. §2 О воспитании внимания, воли, памяти, эмоций К.Д.Ушинский высказал много интересных мыслей о методах воспитания, внимания, воли, памяти, эмоций. «Внимание есть та единственная дверь нашей души, через которую все из внешнего мира, что только входит в сознание, непременно проходит; следовательно, этой двери не может не миновать ни одно слово ученья, иначе оно не попадет в душу ребенка.
Мордовский государственный педагогический институт имени М. Е. Евсевьева Доклад на тему: Мария Монтессори Выполнил : студент 301 группы ф-та Истории и права Костин Е. М. Проверил : Грачёв С. В. Саранск 2002 МАРИЯ МОНТЕССОРИ (1870-1952) Мария была единственным pебенком Алессандpо и Рейнильде Монтессоpи, котоpая pодилась 31 августа в 1870 году в Италии, в маленьком пpовинциальном гоpоде Чиаpавалле. Ее отец был высокопоставленным госудаpственным чиновником, а мать пpоисходила из стаpейшего итальянского pода Стопани, в котоpом пpеобладали ученые. О детстве Маpии известно немногое, лишь только то, что ее pодители делали для своего pебенка все, чтобы она в будущем могла pеализовать высокое человеческое пpедназначение, а в стpогой католической Италии это не соответствовало пpивычному положению женщины. Будучи еще в начальной школе, Мария заметила, что обучение и экзамены даются ей легко, поэтому она начала заниматься с пpисущей ей дисциплиниpованностью. Особую стаpательность она пpоявила в математике. Из воспоминаний ее одноклассниц мы узнаем, что даже в театp Маpия бpала с собой учебник и pешала в полутемноте задачки, pадуясь найденному неоpдинаpному pешению.
История денежной системы Украины
Он был сыном сапожника, но ему в детствеповезло и он смог овладеть грамотой. Ему хотелось учиться дальше, но для бедныхдорога к знаниям шла тогда только через монастырь. И он в 14 лет уходит вмонастырь ордена св. Доминика. В 23 года вышла его первая книга -"Философия, основанная на ощущениях". Именно тогда инквизиция впервыеарестовала его. Когда емубыло 31 год Кампанелла готовит восстание, чтобы освободить родную Калабрию отиспанской тирании. Все было очень хорошо спланированно и подготовлено. Но планывосстания стали известны испанцам. Начались аресты и 6 сентября 1599 годаКампанелла был арестован. Он провел в тюрьме почти 27 лет. Емупришлось пережить все - и пытки инквизиции, и одиночество заключения, иненависть своих близких - отца и брата, осужденных из-за него. Но страдания несломили его, он продолжал мыслить и творить даже в тюрьме. В 1601 году онначинает свой знаменитый трактат "Город Солнца" о справедливом иразумном государстве, пишет лежа, изуродованными пыткой пальцами. "Воковах, но все же свободный, один, но все же не одинокий, стеная, но спокойный,я слушаю своих врагов" - даже его мучители удивлялись спокойности Кампанеллы.А он считал своим долгом выжить, чтобы поведать о пути ко всеобщему счастью иблагоденствию, который он, как ему казалось, открыл.
ВЫВОД яВНО ПАРАДОКСАЛЬНЫЙ. И ДЕЛО ЗДЕСЬ ОКАЗЫВАЕТСя, ПРЕЖДЕ ВСЕГО В КОЛИчЕСТВЕ ДЕНЕГ. “ОДИН ШЕКСПИР”, - ПИШЕТ ЛЕМ, - “яВЛЕНИЕ ВЕЛИКОЛЕПНОЕ, 10 ШЕКСПИРОВ - К ТОМУ ЖЕ ЕЩЕ И НЕ ОБЫчНОЕ, НО ТАМ, ГДЕ ЖИВЕТ ДВАДЦАТЬ ТЫСяч ХУДОЖНИКОВ С ШЕКСПИРОВСКИМ ТАЛАНТОМ, НЕТ БОЛЬШЕ НЕ ЕДИНОГО ШЕКСПИРА; ИБО ОДНО ДЕЛО - В ПРЕДЕЛАХ МАЛЕНЬКОЙ ГРУППЫ ТВОРЦОВ СОРЕВНОВАТЬСя ЗА ПЕРЕДАчУ ВОСПРЕЕМНИКАМ СВОЕГО ИНДИВИДУАЛЬНОГО СПОСОБА ВИДЕНИя МИРА, И СОВСЕМ ДРУГОЕ - ДАВИТСя У ВХОДА В СИСТЕМУ ИНФОРМАЦИОННЫХ КАНАЛОВ, чТО ВЫГЛяДИ СТОЛЬ ЖЕ СМЕШНО, СКОЛЬКО ЖАЛКО”. ТАКОЙ ПЕРЕИЗБЫТОК ПРОИЗВЕДЕНИЙ ШЕКСПИРОВСКОГО МАСШТАБА, ТАКАя ИХ ЛАВИНА ПРИВЕДЕТ К ТОМУ, чТО ВСЕ БУДУЩИЕ СРЕДСТВА ИНФОРМАЦИИ НЕ СМОГУТ ИХ ОСВОИТЬ И ДОНЕСТИ ДО МАССОВОГО ПОТРЕБИТЕЛя. ПОяВЛЕНИЕ ДВАДЦАТИ ТЫСяч ШЕКСПИРОВ ПРИВЕДЕТ К ОБЕСЦЕНИВАНИЮ ХУДОЖЕСТВЕННОГО ТВОРчЕСТВА. 3. ЗАКЛЮЧЕНИЕ ГЛАВНОЕ ЖЕ ЗАКЛЮчАЕТСя В ТОМ, чТО НАУКА В БУДУЩЕМ ТЕХНОЛОГИчЕСКОМ ОБЩЕСТВЕ НЕСОМНЕННО РАСКРОЕТ ТАЙНЫ чЕЛОВЕКА, А ПОТОМУ ТАЙНЫ ИСКУССТВА ПОТЕРПИТ ПОРАЖЕНИЕ В СВОЕМ СОПЕРНИчЕСТВЕ С НАУКОЙ И В ПОСТИЖЕНИИ чЕЛОВЕчЕСКОЙ ПСИХОЛОГИИ.
Роль и значение финансовой системы Украины в становлении рыночных отношений
Кроме того гарантированный остаток — это хороший способ убедить вкладчика в целесообразности перевода излишков средств по его счету до востребования в разряд более высоко оплачиваемых средств на срочных вкладах. При всем многообразии условий и приемов применения штрафных ставок в них есть определенные закономерности. Общее назначение применяемых штрафных ставок состоит в том, чтобы сделать невыгодным нарушение договорных обязательств. Кроме того закладываемые в договор условия пересмотра ставок зависят от специфики положения сторон, заключающих договор, и баланса условий, как правило не бывает. В большей степени регламентируются дифференцированные условия расчетов с менее надежной стороной, при этом нередко присутствует переоценка собственной надежности той стороной, которая оформляет договор. Простые и сложные проценты. Существует математическое отличие двух способов исчисления процентов. Простые проценты. Начисленные за весь срок проценты Наращенная сумма, таким образом, находится как Сложные проценты. Проценты за период равны В конце -го года наращенная сумма будет равна , где I - проценты за весь срок ссуды; P - первоначальная сумма долга; S - наращенная сумма, или сумма в конце срока; i - ставка наращения (десятичная дробь); - срок ссуды.
Новая Экономическая Система Украины
СОДЕРЖАНИЕ Введение 1. Виды стоимостной оценки и переоценки основного капитала. 2. Статистическое изучение состава, структуры и состояния основных фондов. 2.1. Состав и структура основных фондов предприятия, анализ динамики. 2.2. Расчет и анализ показателей состояния основных фондов. 3. Статистический анализ использования основных фондов. 3.1. Показатели использования основных фондов, их расчет и анализ динамики. 3.2. Использование структурных индексов при анализе динамики средней фондоотдачи. Заключение. Список литературы. ВВЕДЕНИЕ Понятие «основные производственные фонды» было введено в научный и хозяйственный оборот во времена централизованно – плановой системы хозяйствования. Оно включает здания и сооружения, передаточные устройства, машины и оборудования, транспортные средства, инструмент производственный инвентарь, рабочий и продуктивный скот, многолетние производственные насаждения и т. д. Введение в оборот ОПФ было вызвано необходимостью подчеркнуть различие в наделение ими предприятий при капитализме и социализме.
Кредиты как основной элемент, структура кредитной системы Украины
Если законы рынка труда действуют в полной мере и трудовое законодательство отвечает их требованиям, а экономика дает материальное обеспечение рабочей силе в виде разнообразных рынков товаров и услуг, общество идет по пути к процветанию. Даже содержание нетрудоспособных и безработных не представляется ему в тягость: эффективное хозяйство, основанное на свободном и заинтересованном труде позволяет содержать освобожденных от труда, предоставлять им необходимую поддержку. Для общества экономически выгоднее и нравственно честнее поступать таким образом, чем прилаживать к делу без надобности каждого ради всеобщей занятости. Нежелающий или не способный работать по объективным причинам не должен мешать трудящимся, что естественно вытекает из законов рынка труда. Однако достижение этой простой истины дается чрезвычайно трудно. В общественном сознании безработица воспринимается как беда, ужасное несчастье, которое приносит в дом рынок труда. И тем не менее безработица- не оборотная сторона свободы труда, и ее определяют более глубокие обоснования, чем рыночные отношения купли продажи рабочей силы.
Генералиссимусу Шеину на обеде, данном имперским послом Гвариеном, в присутствии иностранцев Петр кричал: “Я изрублю в котлеты весь твой полк, а с тебя самого сдеру кожу, начиная с ушей”. У Ромодановского и Зотова, пытавшихся унять Петра, оказались тяжелые раны: у одного оказались перерубленными пальцы, у другого раны на голове”. Случаев, доказывающих, что Петр совершенно не умел владеть собой, современники приводят бесчисленное количество. Петр охотно принимал участие в розыске, пытках, казнях. В нем причудливо сочетались веселый нрав и мрачная жестокость. “Петр в жестокости, — пишет проф. Зызыкин в своем исследовании о Патриархе Никоне, — превзошел даже Иоанна Грозного. Иоанн Грозный убил своего сына в припадке гнева, но Петр убил хладнокровно, вынуждая Церковь и государство осудить его за вины, частью выдуманные, частью изображенные искусственно, как самые вероломные”. Он мог совершенно непостижимо соединять веселье с кровопролитием. 26 июня 1718 года в сыром, мрачном каземате, ушел в небытие его единственный сын, а на следующий день Петр шумно праздновал годовщину Полтавской “виктории” и в его саду все “довольно веселились до полуночи”.
Поэтому вдоль орбиты Ио тянется плазменный шлейф из ионизированных атомов кислорода и серы и нейтральных облаков атомарных натрия и калия. Ударные кратеры на Ио отсутствуют из-за интенсивной вулканической переработки поверхности. На ней есть каменные массивы высотой до 9 км. Плотность Ио довольно высока – 3000 кг/м^3. Под частично расплавленной оболочкой из силикатов в центре спутника расположено ядро с большим содержанием железа и его соединений. Европа. Европа имеет радиус чуть меньше, чем у Ио – 1569км. Из галилеевых спутников у Европы самая светлая поверхность с явными признаками водяного льда. Существует предположение о том, что под ледяной коркой существует водный океан, а под ним твердое силикатное ядро. Плотность Европы очень высока – 3500кг/м3. Этот спутник удален от Юпитера на 671000 км. Геологическая история Европы не имеет ничего общего с историей соседних спутников. Европа одно из самых гладких тел в солнечной системе: на ней нет возвышенностей более ста метров высотой. Вся ледяная поверхность спутника покрыта сетью полос огромной протяженностью.
Денежная система Украины: развитие и становление
Внутриквартальная территория, ограниченная группой секционных домов, решена как хорошо озелененное пространство с размещением всех необходимых площадок для отдыха, спорта, детских игр /п. 2.3/, рассчитанных на ориентировочную численность населения в данной группе домов. Все площадки соединены системой дорожек с грунтовым, улучшенным гравием, покрытием площадок, и вдоль жилых домов предусмотрены посадки декоративных кустарников и групп деревьев. Для жителей многоквартирных секционных домов предусмотрены хозяйственные постройки для скота, за пределами селитебной территории, в пределах санитарно-защитной зоны. Таблица запроектированных площадок № Площадки Удельные размеры, м2/чел Расчетный размер, м2 Расстояние до окон не менее, м 1 Для детей 0,7 420 12 2 Для отдыха взрослых 0,1 60 10 3 Для занятия спортом 2,0 1200 10 – 40 4 Для стоянки машин 0,8 480 10 – 15 Малые архитектурные формы В проекте поселения предполагается применение набора малых архитектурных форм для размещения на площадках для отдыха взрослых, площадках для детей и т. п. В качестве примера в данном проекте представлен эскиз фонтана, расположенной на территории секционной застройки.
Налоговая политика в реформировании социально-экономической системы Украины
Двигатели Введение Авиационные силовые установки предназначены для создания силы тяги необходимой для преодоление силы лобового сопротивления, силы тяжести и ускоренного перемещения ЛА в пространстве. Силовая установка состоит из : - двигатели - капоты Двигатели делятся на две большие группы: реактивные и двигатели внутреннего сгорания. Реактивные двигатели являются тепловыми машинами преобразующие химическую энергию топлива в кинетическую энергию вытекающего из двигателя газа или в механическую работу, которая используется для создания тяги по средствам воздушного винта. Реактивные двигатели подразделяются на ракетные и воздушнореактивные. К ВРД относятся безкомпрессорные и ГТД. Исходя из формулировки билета остановимся на газотурбинных двигателях. К ним относятся: двигатели прямой реакции - турбореактивные: ТРД, ТРДД, ТРДФ, ТРДДФ(Д-36 на Як-42, 55 изделие на Миг-23) двигатели непрямой реакции - турбовинтовые: ТВД (Аи-20 на Ан- 12) - турбовальные: ТВаД (ТВ2-117 на Ми-8) - турбовинтовентеляторные: ТВВД (Нк-93 в перспективе на Ил-96) Особенности конструкции и эксплуатации Рассмотрим на базе двигателя Д-36 от самолета Як-42 .
Сущность и назначение денежной системы. Особенности становления и развития денежной системы Украины
Уточнение результатов настоящей теории зависит от многочисленных факторов: от точности определения давления, температуры, скорости и плотности эфира, от точности определения эффективного объема небесного тела, от решения этого уравнения в объемной модели, от учета сжимаемости эфира, от прочих факторов. Возможные отклонения или уточнения в предложенном расчете может определить и решить только коллективный творческий труд в различных отраслях науки и техники. В настоящей работе основной целью было доказательство нового принципа всемирного тяготения. Список литературы В.А. Ацуковский “Общая эфиродинамика”. М 1990г. Л.В. Кикнадзе, Ю.Г. Мамаладзе // Классическая гидродинамика для физиков – экспериментаторов // Изд. Тбилисского университета, 136 С. 1979. “Физические величины” Справочник (А.П. Бабичев, Н.А. Бабушкина и др.) М 1991 г. С.К. Кадыров “Всеобщая физическая теория единого поля”. Бишкек. 2001г.
Финансово-денежная система Украины
В 1969 году Сван (Swa ) комитет Великобритании сделал вывод о том, что не следует использовать антибиотики в качестве ростовых веществ, если они применяются при этом и в химиотерапии человека, и/или, если они проявляют перекрёстную устойчивость с антибиотиками, используемыми в медицине. Критерии для законодательства в странах Европейского Сообщества, соответствующие этой рекомендации, были опубликованы 10 лет спустя. Однако эти критерии были применены только к новым веществам, которые только вводили в практику к моменту принятия рекомендаций, но не к "старым", которые находились к тому времени в длительном использовании. Позиции в отношении этой проблемы стран Европейского Сообщества и США значительно расходятся. Компетентные органы США пока не видят достаточной аргументации для запрещения использования пенициллинов или тетрациклинов в качестве стимуляторов роста. Однако лавинообразное нарастание бактерий, устойчивых к ванкомицину, самому эффективному средству, применяемому при лечении тяжёлых смешанных суперинфекций человека, начинает беспокоить научную общественность не только Европы, но и США.
Экспертные системы. Классификация экспертных систем. Разработка простейшей экспертной системы
Системы счисления. Правила перевода чисел из одной системы счисления в другую
ЦК партии эсеров несколько раз возвращался к этому вопросу. В информационном письме «Ко всем организациям партии» от 18 января 1920 г. сообщалось: «ЦК было предписано исключить из партии всех тех, кто в какой бы то ни было степени консолидировался с правительством Колчака, как в момент переворота им произведенного, так и после него». В письме губернским комитетам Сибири от 17 февраля 1920 г. секретарь ЦК ПСР. Е. М. Тимофеев вновь напомнил о требовании ЦК «очистить партийные организации от тех лиц, кто замарал себя в колчаковских делах». В резолюции «По сибирским вопросам» от 6 марта 1920 г. ЦК ПСР еще раз рекомендовал Сибкрайкому исключить из партии всех лиц, поддержавших колчаковский режим. Но как объективно заметили сами эсеры, из всей этой кампании многое осталось нереализованным. Нами не выявлены материалы о расследовании действий других видных членов партии эсеров, указанных в постановлении ЦК ПСР от 23 августа 1919 г. Без партийного наказания остались лидеры местных эсеров, активно сотрудничавшие с колчаковской властью. Например, в Иркутской губернии эсеры занимали все крупные административные посты: губернский комиссар П. Д. Яковлев, комиссар труда С. М. Третьяк. Председателем Иркутской земской управы был эсер И. Х. Петелин, его помощником — М. А. Кроль (депутат Учредительного собрания), городским головой — А. Н. Кругликов (депутат Учредительного собрания), председателем городской думы — П. В. Зицерман. Несмотря на приверженность идеям народовластия, все они имели прямое отношение к карательным экспедициям против населения Иркутской губернии и смежных областей.
Наибольшей популярностью у покупателей пользуются музыкальные центры средней ценовой категории. Для большинства потребителей, а также и офисов достаточно иметь один музыкальный центр. Каждая модель товара способна удовлетворить не только потребности его собственника, но и других потребителей. Музыкальный центр используется в среднем от 6 до 8 часов в день. Время его применения в каждом конкретном случае определяется с учетом целей которые он удовлетворяет: это могут быть личные цели, когда человек (семья) слушают музыку, учат иностранные языки и т.д. находясь при этом у себя дома. Это могут быть и рабочие цели, когда в офисе играет музыка спокойная и расслабляющая или же наоборот быстрая и энергичная смотря на что она направлена на расслабление или на оборот на работу. Товар прост и удобен в использовании, особенно когда понятно, наглядно (с общепринятыми условными обозначениями), составлена инструкция по эксплуатации . Музыкальный центр, как правило, функционирует без поломок довольно длительное время. Однако при выходе из строя каких-либо элементов системы одни люди приобретают новый товар, другие в силу стесненности в финансовых средствах вынуждены обращаться в специализированные технические средства ремонта.
Автоматизована система керування потоками потужності у складнозамкнених електроенергетичних системах
В остальном же теперь во главе всего стоит поп- музыка, поскольку рок к сожалению сейчас не слишком убедителен. И отныне поп-идолы Эминемы в своих клипах пытаются доказать, что Элвис незаслуженно был признан лучшим музыкантом 20 столетия, а на вручении премии МТВ поп- артисты из зала освистывают Маккартни, человека-легенды в рок-н-ролле, да еще и позже дают интервью в которых издеваются над ним мол какой он дурак и какой он несовременный. И это вполне естественно поскольку борьба между поп и рок культурой была всегда и тот же поп пытается всячески свести на нет все достижения рок-культуры и ее флагманов, дабы возвысить себя. И пока не появится кто-то еще из великих рок-исполнителей и групп, каковыми были Пресли, Битлз и Куин едва ли рок снова станет вне конкуренции.Глава 6. ПРИЧИНЫ, по которым Элвиса Пресли слушают до сих пор. Сегодня во всем мире существует множество разных групп и исполнителей, многие из которых действительно хорошие и отличные как мне кажется. Почему же во всем мире народ продолжает тащиться от музыки Элвиса Пресли, хотя после его смерти прошло уже 25 лет, а первые его записи были сделаны даже в 53 году? По проведенным в США исследованию – каждый второй американец сказал, что не только его музыка ему нравится, но и то, что он является его фанатом!!! Лично я сомневаюсь, что это патриотизм вынуждал всех этих американцев, сказать такую вот вещь в ходе опроса.
Предельные возможности метрополитена как транспортной системы
Прогрессивные педагоги ( Я.А. Коменский, К.Д. Ушинский и др. ( выступали против абсолютизации их значения, доказывали необходимость дополнения их наглядными и практическими методами. В настоящее время нередко называют их устаревшими, “неактивными”. К оценке этой группы методов надо подходить объективно. Словесные методы позволяют в кратчайший срок передать большую по объему информацию, поставить перед обучаемыми проблемы и указать пути их решения. С помощью слова учитель может вызвать в сознании детей яркие картины прошлого, настоящего и будущего человечества. Слово активизирует воображение, память, чувства учащихся. Словесные методы подразделяются на следующие виды: рассказ, объяснение, беседа, дискуссия, лекция, работа с книгой. Рассказ. Метод рассказа предполагает устное повествовательное изложение содержания учебного материала. Этот метод применяется на всех этапах школьного обучения. Меняется лишь характер рассказа, его объем, продолжительность. По целям выделяется несколько видов рассказа: рассказ-вступление, рассказ-изложение, рассказ-заключение.
Транспортная система Юга России и Новороссийска
HE I S I U E OF I ER A IO AL LAW A D ECO OMICS amed af er A.S. Griboedov 3-й курс заочного отделения экономического факультета с сокращенной программой обучения специальность 060400 «Финансы и кредит» группа Фс-051с (Фс-061с) ЭССЕ ПО ДИСЦИПЛИНЕ «СОЦИОЛОГИЯ» Студент ПЫРХ С. В. (ЭУ/99 – 24)Руководитель Профессор МОМДЖЯН К.Х. Москва, 2001 «Анализ ситуации в области разработки идеала общества будущего» Представление общей ситуации. В мировом сообществе, начиная с 70 гг. («Римский клуб») активно обсуждается и дискутируется проблематика «качества роста», устойчивого (сбалансированного) развития. Появление проблематики устойчивого развития вызвано феноменально фиксируемыми негативными явлениями в жизни человеческого общества: неравномерным развитием государств и регионов, ростом населения Земли и очень низким средним уровнем его образования, не регулируемым расходованием невоспроизводимых и медленно воспроизводимых природных ресурсов, экологическими катастрофами. В различных публикациях и СМИ высказываются опасения о будущем человечества, на уровне лозунгов и благих пожеланий даются предложения и идеи о том каким должно быть общество будущего.
Транспорт и связь: мировая транспортная система
Иными словами, чтобы «Я», сознание укрепили свое положение, нужно создать осмысленный баланс между двумя стихиями, воздействующими на человека и его «Я»: стихией надындивидуальных общественных норм и установок и стихией бессознательного. В противном случае человечеству грозит опасность опрокинуться в варварство. 2. Ф.Бэкон. "Новый органон" ч. I (сущность эмпирического метода познания) см. билет 17, вопрос 2. b 8---------- 1. Механицизм и математизация науки. Перспективы и трудности. В ХVII-ХVIII развились идеи механицизма. Обусловлено бурным развитием механики, которая начала развиватся как прикладная наука (требование рынка). Среди прочих наук раздел Механика в науки Физика, был самым изученным, считалось, что если что-то еще не объяснено с помощью механики, то в будущем будет объяснено. В тот период времени философия начала строить картину мира основываясь на механическом принципе. Основоположник механицизма в философии - Декарт. Ньютон со своими уравнениями физики, интегральной и дифференциальной системой исчисления заложил крепкий фундамент механицизму. Со временем, появились новые физические теории, т.к. механического принципа не хватало для объяснения явлений, и философские картины мира были пересмотрены.
Единая транспортная система и география транспорта
Многопрофильность их деятельности обусловлена двумя причинами: развитием бизнеса или попыткой исправить ситуацию, когда поддержать предприятие могут только наличные деньги, а их реально дают торговля и услуги. 3. Опыт практически всех развитых стран показывает, что малый бизнес функционирует наиболее эффективно под патронажем крупного. Именно крупные корпорации определяют уровень эффективности экономики, темпы технологического прогресса. У малого же бизнеса своя существенная роль в экономике, но зависимая от уровня развития крупного. В России малым бизнесом в основном занимаются физические лица. В последние годы существенно возрос вклад индивидуальных предпринимателей в российскую экономику: Ѕ выпуска некоторых продовольственных товаров, Ѕ розничной торговли, ѕ объема бытовых услуг. 4. Вследствие недостаточной государственной поддержки малого бизнеса и слабой законодательной базы в течение ряда лет малые предприятия все шире прибегают к стратегии ухода в теневую деятельность. 5. Еще одной особенностью малого бизнеса в России является его ориентация на внутренний рынок.
